贊比亞當地時間8月20日下午1點40分,在中國有色集團出資企業中國有色礦業有限公司所屬中色非洲礦業有限公司(簡稱中色非礦)謙比希銅礦東南礦體主井井架吊裝現場,所有人眼睛靜靜地盯向現場的對講機,伴隨著承建單位銅冠礦建公司現場指揮孫健的一條指令:“經技術人員勘測,東南礦體主井立架安裝到位,主井井架安裝工程圓滿成功!”,“擎天柱”下的中贊員工歡呼雀躍,握手道賀,在場的中色非礦總經理張晉軍,副總經理胡國斌、鄭學敏興奮地表示:“這是我們中國人用自己勤勞的雙手和果敢的智慧在非洲大地上創造了又一個美麗的神話”。
眾志成誠攻難關
謙比希銅礦是中國在海外建成的第一座礦山,被稱為“中非合作的標志性項目”,是中國有色金屬企業海外開發的一面旗幟和排頭兵。中色非礦東南礦體項目是國家發改委2011年8月25日核準批復又一重大項目,項目總投資8.3億美元,東南礦體建設規模為年采選礦石330萬噸,年產銅精礦26.1萬噸,含銅6萬噸。
該主井井架由中國有色集團出資企業沈陽有色冶金設計研究院設計,為四斜柱式鋼井架,井架由主斜架、副斜架,立架三大部分構成。井架總高度為59米,井架總重量608噸。其中主斜架長度為63米,重量280噸,副斜架長度44米,重量178噸,立架高度38.32米,150噸。頭部寬度8.2米,尾部長度20.2米。由于非洲市場設備物資極度匱乏,贊比亞國內僅有一臺400噸大型吊車可用,但工程安裝需要2臺500噸大型吊車,無相匹配的大型起重設備,在國內早已經成熟的使用吊車進行大型鋼結構井架安裝方案根本無法實施。如何將這龐然大物精密地安裝在預訂的位置是擺在所有參戰人員面前的一道難題,中色非礦公司和承建單位曾一籌莫展。面對困難,該公司積極開動腦筋,創新思維,與中國礦業大學等高校合作研究安裝方案。一時間,從該公司管理團隊到技術團隊,從中色非礦到設沈陽設計院和承建單位,歷經無數次專題會議反復設計論證,終于誕生了雙桅桿起吊井架安裝方案,這個安裝方案在整個非洲礦建歷史也從未有過先例。
群英會上立戰書
由中煤三建設計、銅冠礦建公司制作的主井井架起吊關鍵裝置大型鋼構件—“雙桅桿”,僅用一個多月的時間就完成了在國內的加工制作。在通過相關專業檢測合格后,于2016年年底運抵謙比希項目工地。面對日益臨近的主井井架安裝節點工期,工作人員多次召開安裝摸擬推演會,就現場施工中的流程、人員安排、設備保障、技術監測和安全注意事項等內容逐一細化、責任到人。在最后一次安裝現場會上,承建單位銅冠礦建公司副總經理朱興明表態:我們有信心有決心圓滿完成此次安裝任務,打造礦建公司一流品牌。監理公司和設計公司表態:我們保證做好技術服務工作,嚴把質量關。中色非礦副經理胡國斌表示:我們都是中國人,在非洲大地上要展現“出彩的中國人”,在座的許多同志是共產黨員,關鍵時刻要勇敢地挺出來,作好榜樣樹好標桿。
為圓滿完成更換工作,銅冠礦建公司作了周密部署。施工相關吊裝基礎1170立方米,新安裝16噸穩車6臺,10噸穩車6臺穩車,穿繩量11000米,租用160噸吊車1臺,70噸吊車2臺,同時成立了井架安裝施工領導小組,下設現場施工組、技術保障組、質量安全組和后勤保障組,施工過程中狠抓現場管理和安全防范,明確現場指揮責任人,技術責任人及各工種負責人,做到每一項工序的實施,都有專人負責,專人監護,專人檢查,切實從源頭上把好安全質量關,從而為安裝工作順利進行奠定了扎實的安全保障。
團結拼搏勇奉獻
由于非洲的陽光紫外線強度高,所有參與建設的工作人員都成了名符其實“非洲人”。困難對弱者來說是畏縮不前的阻力,而對于善打硬仗的東南礦體建設者來說,困難越大越是催人奮進的無聲號角。在施工現場人們拉葫蘆、緊螺栓,啟動穩車、忙得不亦樂乎,沒有一人叫苦喊累。承建單位的項目經理張馳連兒子參加高考都沒有顧得上,始終舍小家顧大家全力以赴地和大家戰斗在安裝第一線,因為大家心中有一個信念,那就是早日完成主井井架的安裝任務。
2017年8月7日,是贊比亞的法定節假日---農民節。政府機關、各公司員工都處于休假中,贊比亞基特韋城市和外圍主干道路略顯安靜。在謙比西的中色非礦東南礦體的采礦工業場地中,呈現一片熱火朝天的大會戰景象。當天要進行的主要節點和標志性工程是在主井井口起吊兩根“桅桿”,這兩根“桅桿”每根高48米,各重50噸。經過近百人十個小時的奮戰,圓滿完成了兩根“桅桿”安裝基本任務。
非洲大地展英姿
8月9日,在完成了地表井架拼裝及吊裝的各項準備工作后,井架吊裝正式啟動。
首先進行的是主斜架的起吊,在指揮長和中國有色集團出資企業鑫誠建設監理咨詢有限公司工作人員的雙向指揮和嚴格數據跟蹤下,重達300多噸的龐然大物在雙桅桿鎖具的向上拉動和兩臺大型吊車的底部推進下被牢牢縛住,伴隨著各個受力點鋼索沉重的摩擦聲和底部吊車的轟鳴聲,主斜架被緩緩吊起。在指揮長和各工種的專業配合下,當高達59米的鋼鐵巨人巍然聳立、直插云霄時,現場響起了雷鳴般的掌聲,首日告捷。副斜架于次日起吊。雖然有了前一天的起吊經驗,但主斜架和副斜架的技術對接有著苛刻的國際標準,每一次的位置調整都是對吊裝安全的巨大考驗。當副斜架被緩緩吊起,在經歷了數次的艱難調整后,終于于傍晚時分與主斜架完美合攏時,指揮者們的眼眶里盈滿了淚水,他們頂住了巨大的壓力,用智慧和膽略創造了非洲礦建市場的奇跡。此次采用雙桅桿起吊安裝大型井架創造了多項第一,僅起吊用鋼索累計就達到幾萬米。
主井井架的如期安裝成功,攻克了東南礦體主井系統安裝關鍵的控制節點,為該系統2018年1月1日投入使用和東南礦體基建項目如期投產奠定了堅實的基礎。